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簡介
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中視新聞主播校園巡講系列，昨（二十一）日下午來到大葉大學，新聞主播哈遠儀、鍾季容、張以仁，分別以「重大新聞事件採訪轉播」、「編譯到主播─專訪、美選辯論的QA解密」、「直擊第一手社會現場」為題，與學生分享新聞工作背後的甘苦。
大葉大學校長歐嘉瑞致贈學校錦旗給中視播報中心主任翟倩玫，感謝新聞主播團隊前進校園，分享產業經驗。大葉大學校長歐嘉瑞強調，主播台上不能NG，電視節目光鮮亮麗的背後，包含無數酸甜苦辣，謝謝中視選擇大葉大學為舉辦地點，謝謝人力資源暨公共關係學系承辦此次活動，提供學生認識媒體產業的平台，也期許大家能學習主播們全力以赴、兢兢業業的職場態度。
主播哈遠儀表示，媒體被稱為「第四權」，意即行政、立法、司法外的第四個制?力量，隨著社會發展，「第四權」的角色日漸重要，媒體人也期許自己能成為公益的化身。新聞講求即時，常常是現場直播的狀態，主播就像八爪魚，除了分享新聞內容，還要同時操控很多器材，萬一機器突然壞了，這時候千萬不要慌，只要主播對新聞有所掌握，可以繼續描述新聞訊息，即便後方的影像資訊故障，一樣能清楚地報完新聞。
哈遠儀表示，現場直播的狀況百百種，萬一新聞的帶子來不及送到怎麼辦？可以先評估新聞的重要性，決定是否抽換掉該則報導，如果是不能刪除的要聞，可以採取主播口頭播報、無影像形式，或者主播先預告有什麼事件，將隨時為大家插播最新消息。
主播鍾季容表示，韓語專業讓她有機會訪問當紅韓國明星，剛開始很多人會質疑她「憑什麼？」面對外界的不看好，更要用心去證明自己的專業，每一場專訪她都很認真準備，因此能獲得各界肯定，也讓她獲得多次韓國明星來台的專訪機會。
張以仁主播表示，社會事件現場不只是馬不停蹄地趕場，也常常親眼見證恐怖的瞬間，他剛入行時，發生一起火車意外，被撞者當場身亡，現場血跡斑斑的畫面，嚇得他差點就吐出來。
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
一列CRH380綜合檢測高鐵列車，13日從昆明南站駛向貴陽北站，滬昆客專（客運專線）昆明至貴陽段全線進入通車試驗，這條大陸東西最長的高鐵預計今年底前開通運營，從昆明搭車10小時可到北京，雲南也將融入大陸全國精品旅館的高鐵網。
列車時速300公里在昆明和貴陽間進行往返試驗，單程約2小時。昆明鐵路局表示，昆明至貴陽段是全線最後開通營運的區段，年底開通運營後，昆明至貴陽2小時、至長沙5小時、至廣州7小時、至上海、北京10小時左右可到達。
今年7月起，滬昆高鐵雲南段進入聯合測試階段。9月，貴州西段也進入聯試。經過3個月左右的封閉式聯試，昆明至貴陽段已完成全線通車試驗，將 進入試運行，預計年底開通營運。
滬昆客專是大陸中長期鐵路網規畫中的快速客運通道之一，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2266公里，設計時速350公里，是大陸東西向線路里程最長、經過省分最多的高速鐵路。
高鐵入滇進入倒計時，滬昆高鐵雲南段的4個站也超級忙碌。富源是滬昆高鐵從貴州進入雲南的第一站，工作人員全力衝刺，為高鐵全線通車做好準備。走進曲靖北站，爨體書寫的「曲靖北站」4個大字映入眼簾。這是大陸唯一一個採用爨體書寫的高鐵站名。
昆明南站總建築面積超過33萬平方公尺，是雲南高鐵的起點，未來將承接雲桂、滬昆、渝昆、昆玉4條鐵路客運專線，更是泛亞鐵路4大樞紐通道的匯合點。
工商時報【李書良╱綜合報導】
「2016中國互聯網保險行業發展報告」日前在上海發佈，阿里、京東等大陸第3方支付平台成為中國大陸互聯網保險的最大銷售通路，2015年銷售額為1,487.29億元人民幣（下同），遠超過大陸互聯網保險公司自營平台的746.66億元。
中新網報導，報告認為，阿里巴巴、京東等綜合電商憑藉流量優勢實現巨量保費銷售，諸多保險仲介機構建立的網路平台也成為保險產品銷售的重要通路。
2015年，互聯網保險公司透過第3方支付平台實現的銷售額，占互聯網保險銷售總額的66.58％。這意味著，第3方支付平台在大陸互聯網保險銷售業務中，發揮著愈來愈重要的平台媒介作用。
報告還指出，2015年，大陸互聯網保險中的人身險占比首次超過了財產險，兩者分別實現保費收入1,465.6億元和768.36億元。
報告顯示，2015年大陸互聯網保險保費收入為2,234億元，年增長160％，對保險業保費增長的貢獻率達33.97％，是拉動整體保費增長的重要因素。
報導稱，隨著保費收入的急劇擴張，行業集中度保持高位。2015年，人保財險、富德生命、平安產險等互聯網保費收入排名前10名的保險公司互聯網保險保費收入合計為1,725.47億元，占當年大陸互聯網保費總收入的77.25％，市場集中度較高。
中國保險行業協會互聯網分會會長任匯川表示，目前中國大陸互聯網保險發展迅速。截至2015年，中國有110家保險公司經營互聯網保險業務，年增25家。
而互聯網保民已經達到3.3億，其中「80後」占47％、「90後」占33％。互聯網客戶的年輕化，預示了互聯網和保險相互融合的趨勢將更加深入。
不過，報告也指出目前中國互聯網保險行業依然存在風險保障功能不足、產品創新碎片化、第3方支付合作業務模式面臨挑戰、互聯網保險產業鏈布局缺乏頂層設計等問題。
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